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李滔 科技日报记者 吴纯新
5月2日，记者从中铁北京工程局承建的襄荆铁路XJZQ-2标项目部获悉，宜城汉江特大桥桩基施工突破千根大关，标志着该项目建设取得重大进展。
中铁北京工程局供图
新建襄阳东站至荆门西站高速铁路全长116.231公里，共有四个标段，其中2标项目宜城汉江特大桥全长12.523公里，位于湖北襄阳宜城市小河镇和雷河镇境内，主要建设内容包括桩基3158根，承台410个，墩台身410个，悬臂连续梁4联，刚构连续梁1联，现浇道岔连续梁5联，是全线控制性工程。目前，宜城汉江特大桥桩基施工已完成1000余根，完成总长约3.5万米。
为快速推动宜城汉江特大桥施工建设，襄荆铁路XJZQ-2标项目积极响应“保安全、保生产、促生产”劳动竞赛，谋划部署，克服诸多困难，顺利实现宜城汉江特大桥桩基施工完成一千根的节点目标，意味着项目建设进入全面冲刺阶段。
此次宜城汉江特大桥重要节点的完成，为后续承台、墩柱施工奠定坚实基础。
据了解，新建襄阳至荆门高速铁路是湖北省交通“十四五”重点建设项目，是国家铁路集团、湖北省政府重点盯控项目，项目建设对有效优化和改善襄阳市投资环境，改善人民出行条件，加快实现湖北“市市通高铁”具有重要的战略意义。襄荆铁路建成通车后，将大大缩短襄阳到荆门的时间，实现“宜荆荆”都市圈与襄阳都市圈“快连快通”，以更好融入区域发展新格局，促进沿线资源开发，打造鄂西生态旅游圈具有积极意义。
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